Kaupunginvaltuusto päätti YIT:n laajennuksesta 

Vuoden 2005 keväästä suunniteltu rakennusliike YIT:n pääkonttorin laajennuksen kaavamuutos sai kaupunginvaltuustossa päätöksen 17.1.2007. Kuten Mäkitorpantietä kulkevat ovat voineet todeta ovat laajennuksen rakennustyöt jo alkaneet tontilla. On mielenkiintoista lukea Helsingin kaupunginvaltuuston pöytäkirjaa ja asiaan liittyviä lausuntoja.

Keskinäisen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarisen omistaman korttelin 28179 kaavamuutoksen mukainen rakennusoikeuden lisäys on 14 500 k-m2, josta uusia toimistotiloja on 12 500 k m2 ja uutta liikepinta-alaa maantasossa 1 000 k-m2. Autopaikkoja korttelissa on nykyisen rakennuksen kellarikerroksissa 194 ja pihatasossa n. 100 eli yhteensä n. 294 autopaikkaa. Laajennuksen myötä nykyiset pihapaikat poistuvat ja pysäköinti on liikekerroksen tasossa pysäköintikannella ja sen alla kolmessa kerroksessa sekä uudisrakennuksen kellarikerroksissa. Uusien autopaikkojen kokonaismäärä on 518.

Panuntien ja Mäkitorpantien risteyksen katualuetta laajentamalla on varauduttu nykyisen valo-ohjatun liittymän risteyksen muuttamiseen kiertoliittymäksi, mikä kohentaa liikenteen sujuvuutta. Kiertoliittymässä varaudutaan ylileveiden kuljetusten reittiin.

Kaavan toteuttaminen vaikuttaa etenkin henkilöautoliikenteen lisääntymiseen Mäkitorpantiellä ja Panuntiellä, vaikka toimistotontit sijaitsevat Käpylän aseman sekä Tuusulanväylän liittymän vieressä. Useampi bussireitti sivuaa aluetta ja reitit jakaantuvat risteyksessä eri suuntiin. Alue on sijainniltaan hyvin joukkoliikenteellä ja autoliikenteellä tavoitettavissa.

Alueelle on sijoittunut toimistovaltainen rakentaminen. Nyt mitoitus 200 m:n etäisyydellä Käpylän asemasta on 43 000 k-m2 ja vielä vireillä olevan hankkeen valmistuttua 60 000 k-m2. On todennäköistä, että tulevaisuudessa, Keski-Pasilan ja Ilmalan asemanseudun rakentamisen jälkeen, Käpylän aseman kaupunkirakenteellinen merkitys korostuu osana "Keski-Helsinkiä".

Laajennettavilla liiketiloilla on vaikutusta alueen nykyisiin myymälöihin. Ostovoimaa siirtyy sinne pienemmistä myymälöistä, mutta toisaalta vältetään ostovoiman siirtymistä pois alueelta esimerkiksi päivittäistavarakaupan suuryksiköihin Kannelmäkeen, Malmille, Vantaan Tammistoon ja Arabian kauppakeskukseen. Yksityisautoilijat tulevat ehkä siirtymään Ogelin liikekeskuksesta tänne laajennusalueelle, mutta varsinkin jalkaisin tai pyörällä kaupoissa kävijät oulunkyläläiset suosinevat vanhempaa keskustaa.

Kuva kaavamuutoksesta

Pöytäkirjasta asioita poiminut Annikki Piilonen